《 人民日報 》( 2023年12月23日 第 01 版)本報北京12月22日電 (記者李心萍)中國國家鐵路集團有限公司近日發布數據,今年1" />

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  《 人民日報 》( 2023年12月23日 第 01 版)

  本報北京12月22日電 (記者李心萍)中國國家鐵路集團有限公司近日發布數據,今年1至11月,中歐班列累計開行16145列、發送貨物174.9萬標準箱,同比分別增長7%、19%,綜合重箱率100%,貨物運量已超2022年總運量。

  氣溫已降至零下,內蒙古二連浩特鐵路口岸仍一派火熱場景:火車鳴笛出發、龍門吊快速滑動、正面吊來回搬運,數以千計的集裝箱搭乘中歐班列前往歐洲。截至11月28日,今年二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列數量突破3000列,為2013年以來首次年內突破3000列。

  歷經10年發展,如今中歐班列越開越密、越開越好,通江達海、物暢其流。截至目前,中歐班列已通達歐洲25個國家217個城市。

  加快建設運輸通道。11月30日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開通運營,年運輸能力由1500萬噸提升至6000萬噸,列車運輸時間平均壓縮40分鐘,中歐班列運輸能力持續提升。

  實施擴編增噸舉措。今年以來,中歐班列編組輛數和牽引質量不斷提高,班列運輸能力提升10%。

  穩定運行全程時刻表班列。2022年10月26日,首趟全程時刻表中歐班列從西安國際港開出。截至今年11月底,全程時刻表中歐班列累計開通5條線路,運輸時間較普通班列平均壓縮20%以上。



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